保時捷名車將成廢鐵。新車市價超過三百廿八萬的保時捷Boxster S白色敞篷跑車，因未懸掛車牌，今年六月中遭警方查扣，車主雖已繳清罰單，但拿不出合法進口證明，無法審驗，台北市交通事件裁決所將依法沒入，最快兩個月後銷毀。
這輛保時捷是從日本進口，只有入關單據，沒有車輛的合格證明。根據保時捷車廠網站，保時捷Boxster S是六速手排，有三百一十匹馬力，引擎轉速高達六千四百轉，零到一百公里加速只要五點三秒，最快極速每小時兩百七十四公里。
據了解，盧姓車主早就繳清了三千六百元罰款，但就是無法拿出車輛相關出廠證明，無法領車，他不服車輛將被沒入，向裁決所提出申訴。
裁決所表示，依道路交通管理處罰條例第十二條規定，拼裝車輛未經核准領用牌證行駛，且未取得安全審驗合格證明，一律沒入，「車主提不出證明，就要沒入銷毀」。
這輛保時捷跑車，放在警方內湖保管場已經快半年，外觀明顯積了一層灰，不像名貴跑車般外表光鮮亮麗。
市警局交通大隊執法組長唐國強說，今年六月十九日，員警在承德路一段七十一 號前執行臨檢勤務時，發現這輛保時捷未懸掛車牌，立即欄停並依法開罰扣車，「沒想到一扣就扣了半年」。這是保管場保管過最貴的一台車，不少員警執行拖吊任務後，還特地到這輛保時捷旁看一下，覺得非常新鮮。
警方研判，這名車主應該是鑽法律漏洞，利用特殊管道進口，再取得牌照，企圖逃避警方查緝，不料先遭到取締。
「這還是首次看到汽車因拿不出證明而遭沒入」。北市監理處車輛檢驗股長林正揚說，九十一年開放重型機車合法進口前，常有重機挾帶廢鐵進口，企圖蒙混過關，然而汽車早已開放進口，應該沒有這種問題。
林正揚表示，一般進口車輛需取得合法進口證明或購車證明，並到車測中心、安審中心、環保署進行檢驗，通過後，才會到監理處驗車，取得牌照。監理處推測，車主可能利用廢鐵名義，挾帶零件進口後來台組裝，但確實進關方式及原因仍待釐清。
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